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路透社以一名美国官员和一名韩国汽车业人士为消息源报道，美方在谈判中较主要的要求是维持对韩国产“皮卡”车25%的进口关税。根据现行美韩自贸协定，这项关税将从2019年起逐步取消。另外，美方还寻求韩方解除多项非贸易壁垒，比如放宽汽车尾气排放规定。美方认为，韩国实行的排放标准不利于美国汽车进入韩国市场。另外，美方可能将要求韩方增加未满足韩国国内工业标准的美国汽车的进口配额。韩联社援引一名韩国产业通商资源部官员的话报道，如果在尾气排放方面单独给美国车“开绿灯”，将是“非常敏感”的问题，因为这样一来对其他国家生产的汽车而言形成歧视性政策，也与韩国**的减排努力背道而驰。首轮谈判结束后，双方同意尽快确定下一轮谈判时间。韩国产业通商资源部说，将针对美方所提要求，征集相关行业和专业人士的意见和建议，形成统一谈判策略，为下一轮谈判做周密准备。

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